极目新闻记者 丁鹏 张奇ai 巨乳
12月22日早上,上海一施工塔吊倒在11号线地铁领路上,随后被一辆地铁列车撞上。本日下昼,极目新闻记者实探“地铁撞塔吊”现场看到,受损地铁列车被拖走,损坏的地铁领路和电力开辟仍在抢修中,侵线的塔吊为上海城投一面貌施工方悉数。
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地铁领路抢修现场
22日中午12时40分许,记者乘坐上海地铁11号线从迪士尼往嘉定朔标的,列车初始至武威路站泊车后,车厢内灯光变暗,泊车时辰较长。站内播送称,受外部施工影响,连接前去嘉定北、花桥标的的乘客,需下车前去1号出口乘坐短途接驳车,现场有地铁使命主谈主员指示乘客前去出口搭车。
别称地铁站使命主谈主员先容,列车抵达武威路站后会原路复返。上海地铁公开运营信息披露,地铁11号线马陆站至武威路站区间无法乘坐。
记者在武威路地铁站1号口外看到,马路边停有一滑公交车,持重免费接驳连接向嘉定标的的乘客,大宗乘客正排成长队上车。

武威路地铁站1号口处的接驳公交车
22日下昼2时30分许,极目新闻记者在事故现场看到,11号线往嘉定标的距陈翔公路站约200米处,受损的地铁列车仍停在原地,被塔吊砸开跨越5米长的领路护墙缺口仍未建设,大宗领路和电力开辟抢修东谈主员正在弥留施工。下昼2时50许,损坏的地铁列车被牵引车拖离现场。

抢修现场的使命主谈主员
极目新闻记者在塔吊倒塌的工地现场了解到,该施工面貌为上海城投沪嘉高速与闵嘉高架聚积线新建工程,现场可见有部分受损的塔吊倒在地上,上方压有损坏水泥块。现场别称使命主谈主员先容,该面貌总包方是上海建工。
据现场施工公示,工程建设单元为上海公路投资建设发展有限公司;盘算推算单元为上海市城市建设盘算推算议论总院(集团)有限公司;监理单元是上海市市政工程惩办相干有限公司;施工单元为上海建工集团股份有限公司。

塔吊砸坏的地铁护墙缺口
极目新闻记者致电上海城投公司相干此事,使命主谈主员示意,将向指挥陈说后回复记者,但抑遏发稿,记者未收到回复。
上海市嘉定区济急惩办局使命主谈主员复兴极目新闻记者称,现场已成立济急、地铁、交通委、施工方等部门成立的调理走访组,正在现场走访。至于侵线塔吊所属的面貌及施工方等确定,该使命主谈主员示意还在核查中。
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12月22日早上,上海一施工塔吊倒在大地上的地铁轨谈上,随后被一辆地铁11号线列车撞上。本日上昼,事发列车上的乘客告诉极目新闻记者,那时的撞击感很是非,有种车厢要脱轨的嗅觉。现在,乘客下车后依然沿轨谈步碾儿脱困。

事发倏地视频截图
视频披露,在大地上的地铁领路上,一辆初始中的地铁列车倏地出现,撞击上了倒在轨谈上的塔吊,塔吊被撞飞出去,现场腾起烟尘,初始中的地铁进攻刹车。视频发布者告诉极目新闻记者,这是12月22日早上7时56分许,上海地铁11号线撞上侵线塔吊的事发现场。
另有一段视频披露,地铁车厢大地上尽是碎玻璃,车窗轻松。视频发布者向记者先容,他事发时就在发滋事故的11号线地铁上,撞上塔吊的倏地撞击感很是非,以致嗅觉车厢要脱轨。地铁驾驶员第一响应是急刹车,悉数的乘客皆因惯性上前倾倒。现在,挽回队依然大开了车厢门,乘客皆步碾儿到了最近的陈翔公路站。

地铁车厢里面一派散乱
另别称11号线的乘客王先生向极目新闻记者先容,事发场地是陈翔公路往马陆地铁站标的,距陈翔公路站约200米,而他就在发滋事故那趟车的后头一辆车上。事发后他们在车上被困了50分钟,因为列车停电了,车上很冷。车门大开后,使命主谈主员组织乘客沿着地铁领路步碾儿到陈翔公路站,因为谈路很窄,只可一个东谈主通过,他走了20分钟才到陈翔公路站。他在经由事发现场时看到,应该是塔吊撞坏了地铁轨谈,发生撞击的那段地铁轨谈,像断桥不异,少了一截。

发生撞击的11号线地铁车头
极目新闻记者致电上海地铁,电话无东谈主接听。
据上海地铁22日上昼通报,由于外部塔吊施工侵入领路,变成11号线领路环节和列车受损,供电开辟故障。列车迫停区间,正在全力组织开辟抢修,并疏散乘客,现场无东谈主员受伤。