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(以下执行从信达证券《航驱动业事件点评:俄油制裁升级,联系油轮约占行业运力2.4%》研报附件原文选录)本期执行纲目:事件:据好意思国财政部,当地技能1月10日,拜登政府文告对俄罗斯推行新一轮动力制裁,制裁名单包括:俄罗斯第3大石油公司GazpromNeft(俄罗斯自然气工业石油公司)、俄罗斯第4大石油公司Surgutneftegas(苏尔古特油气公司)、朝上180艘船舶、俄罗斯名次前5的2家保障公司Ingosstrakh Insurance Company(英戈斯特拉赫保障公司)及Alfastrakhovanie Group(阿尔法斯特拉霍瓦尼耶集团)、30多家油田行状提供商、俄油匿名交往商等。点评:供给端:据好意思国财政部,本次受制裁的油轮数目史无先例。受制裁的船舶中158艘为油轮,受制裁的原因主要为未顺从前期俄油限价制裁或参与伊朗的油品装卸,部分油轮属于“影子船队”。本次受制裁油轮所有运力:1646.80万载重吨,其中VLCC、苏伊士型、阿芙拉型(含LR2)、巴拿马型(含LR2)数目区分为7、21、80、10艘,运力占比区分为13.02%、20.14%、53.35%、4.41%。本次受制裁油轮占行业比重:搁置2025年1月11日,本次制裁受制裁油轮所有运力占民众油轮运力比重为2.37%,其中VLCC、苏伊士型、阿芙拉型(含LR2)、巴拿马型(含LR2)占民众同船型油轮运力比重区分为0.77%、3.16%、6.89%、2.14%。需求端:新一轮制裁或进一步减少俄罗斯原油产量,支抓油价并有望带动OPEC增产,孝敬远距离航运需求增量。国内原油需求不足、OPEC原油减产为2024年下半年行业运价承压的主因,2024年1~11月,寰宇原油入口量达成5.06亿吨,同比下滑1.90%,OPEC原油产量为26.56百万桶/日,同比下滑4.92%。新一轮俄油制裁发布后,1月10日布伦特原油期货结算价环比9日进步3.69%至79.76好意思元/桶,若油价抓续回升,OPEC有望增产并孝敬航运需求增量。投资提议:咱们觉得本次制裁将导致行业供给进一步收紧,有望带动运价上行,保管“看好”评级。提议和顺中远海能(600026.SH)、招商汽船(601872.SH)、招商南油(601975.SH)。风险身分:新一轮俄油制裁推行情况不足预期;船队边界推广超预期;中国原油入口量不足预期。